，该网架结构本属于一般性的平板型网架，但由于其结构跨度大，属中大跨度的网架，象这种跨度的网架一般应采用周边支承体系，但该网架受建筑要求条件的限制，在沿长跨两端(即边短跨)处无支承点，整体网架呈对边支撑状态，山西钢结构焊接球节点，在大跨度的网架中这样的支承条件是比较差的，同时该网架的设计荷载较大，具有不均布的集中荷载，网架中的杆件比较复杂，杆件规格在该网架不呈对称分布，

焊接球包括空心和带肋的两种。带肋的有效的提高其抗剪切长度，钢结构焊接球节点加工，能更好的用于更大直径的球体中，同时承担更高的荷载。

焊接球控制重点

明白了以上几点。下面我们讨论这个球的重点。

1、顾名思义这个球是个焊接球，焊接当然是重点，他的焊缝等级不低于二级焊缝；焊接的检测必须符合二级焊缝的要求。

2、尺寸控制的重要要点，包括圆度、直径、壁厚、对口错边量、焊缝余高。

3、除锈和涂层，除锈等级不低于sa2.5，涂层干膜厚度不低于125um。

不管施工还是建设或者监理，钢结构焊接球节点批发，遇到焊接球掌握以上三点控制要点，妥妥的搞定这个小球。

焊缝应根据结构的重要性、荷载特性、焊缝形式、工作环境以及应力状态等情况，按下述原则分别选用不同的质量等级：

1. 在需要进行疲劳计算的构件中，凡对接焊缝均应焊透，其质量等级为：

1) 作用力垂直于焊缝长度方向的横向对接焊缝或T形对接与角接组合焊缝，钢结构焊接球节点规格，受拉时应为一级，受压时应为二级；

2）作用力平行于焊缝长度方向的纵向对接焊缝应为二级。

2 .不需要计算疲劳的构件中，凡要求与母材等强的对接焊缝应予焊透，其质量等级当受拉时应不低于二级，受压时宜为二级。

3 .重级工作制和起重量Q≥50t吊车梁的腹板与L冀缘之间以及吊车析架上弦杆与节点板之间的T形接头焊缝均要求焊透．焊缝形式一般为对接与角接的组合焊缝，其质量等级不应低于二级。