9）钢吊车梁垂直偏差过大现象：吊车梁垂直偏差超过允许值。（一）、产生原因1、支座处垫板埋设不密实；2、制动架尺寸不符合设计要求；3、节点处螺栓孔不重合；4、构件制作时产生扭曲变形。（二）、防治措施1、按缝隙大小，将垫块刨成楔形垫好；2、吊车梁、柱和制动架连接尺寸要准确；3、节点处螺栓孔不重合，应尽量采用过眼冲字，将全部螺栓带上4、构件制作时，严格控制焊接变形；5、编制各种防止措施。二、钢网架结构拼装与安装 次数用完API KEY 超过次数限制

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视频作者：商丘佰诚金属结构有限公司

焊接结珠的原因包括：1、印刷电路的厚度太高;2、焊点和元件重叠太多;3、在元件下涂了过多的锡膏;4、安置元件的压力太大;5、预热时温度上升速度太快;6、预热温度太高;7、在湿气从元件和阻焊料中释放出来;8、焊剂的活性太高;9、所用的粉料太细;10、金属负荷太低;11、焊膏坍落太多;12、焊粉氧化物太多;13、溶剂蒸气压不足。消除焊料结珠的简易的方法也许是改变模版孔隙形状,以使在低托脚元件和焊点之间夹有较少的焊膏。

作者：英田激光

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碱性低氢型焊条平焊层焊接电弧有何变化规律？如何控制？

（1）电弧长度的变化 首先，焊条未熔端与焊件之间的长度超过焊条的直径。电弧对熔池吹扫使熔池的外扩面增加，熔渣的浮动迅速，熔池的裸呈小圆圈状气孔。熔池表面的平整度难以控制。坡口间隙较大时，金属熔滴很难形成过渡。

其次，过短。焊条脱落端贴浮于熔池的表面，电弧向熔池的推进频繁粘结，熔池过渡模糊，熔池呈半熔化状态。